une de mes passions, l'aeromodelisme et mes avions

Pour le fuselage, j ai décidé de le faire en 2 couches de 160g/m2 .
Mon truc : difficile de poser le tissus sur le master et de le garder tendu au moment de mettre de l´époxy, le tissus glisse, des bulles se créent. Pour éviter ces inconvénients, j enduis entièrement le master avec de la colle UHU en baton (colle d´écolier), et je viens ensuite poser mon tissus et le tendre sur le master. Pour la deuxième couche de tissus j enduis de colle aux endroits stratégiques la première couche , puis je pose ma deuxième couche de tissus. Attemtion de ne pas mettre trop de cole sur le tissus car celui ci st plus dur à imprégnier là ou il y a eu la colle UHU.
Une autre solution est d utiliser de la colle en bombe repositionable, et la aucun probleme d imprégniation.
La pose du tissus sur le master est une étape primordiale, celui ci doit vraiement étre bien tendu et ne laisser apparaitre aucun pli, ni bulle. Il en va de létat de finition du fuselage aprés la sortie du sac, mais aussi de la quantité de travail de finition qui s´en suivra.
Ensuite on peut faire son mélange d´époxy et imprégner généreusement les tissus.
Je vous conseille ensuite d´éponger le master pour enlever la résine superflue a l aide de papier sopalain.
J´ai sauté cette étape et le travail de finition que j ai du effectuer sur mon fuselage est du a la résine qui s est accumulée dans les faibles plis formés par le sac autour du master.

Le sac est constitué à partir de bache plastique achetée en jardinerie. La pompe est une simple pompe à air d´aquarium inversée: 1,2cc/mn-2,5PSI.
Ce materiel léger et peu honéreux convient trés bien à la statification d ailes de moins de 1m et de fuselages.
Il peut etre utile de conserver le dépouilles du master afin de poser le sac entre celles ci avec du poids dessus, pour éviter une déformation du fuselage sous l´effet du vide.

Aprés sortie du sac , le fuselage est brillant , lisse a peu prés partout sauf aux endroits qui correspondent aux plis du sac à vide où s´est accumulé pas mal de résine (donc la prochaine fois j épongerais bien au sopalain avant de mettre dans le sac).
Je ponce une première fois au 80 le fuselage pour gommer les aspérités, puis j enduis la totalité du fuseau de mastic de finition poyestere soloplast, et reponce le tout pour obtenir le fuselage le plus lisse possible.

Pour terminer le travail, je me suis décidé à appliquer un premier voile de peinture sur le fuselage.
Ensuite j ai découpé la trappe d accés à l ensemble radio, puis creusé un puis dans la mousse à cet endroit afin d y faire couler de l´acétone. L acétone permet de dissoudre complétement le styrodur, celui ci est transformé en une sorte de patte molle. Attention de ne pas faire entrer en contact lácétone avec la fibre tout juste statiíée ou la peinture. L acétone ramolit un peu la résine et attaque littéralement la peinture.